欣益奇自媒体
现在我们的自主汽车品牌有多少个了？这个问题挺让人懵的，或者我们经常听到和看到的可能也就是那十来个，但是如果仔细数算一下的话，估计现在可能有近百个自主汽车品牌了吧？有许多的品牌销量太少，很多人并不知道。比如这个福迪汽车，相信北方地区就是很少见到了。这个福迪现在好像主要做SUV和皮卡，其主要的SUV车型是福迪揽福。这辆揽福的前脸看上去是不是很像丰田霸道？采用了直瀑式的镀铬格栅的前脸中网很霸气。
这辆车的前脸部分可以说是非常的有气势，再加上其字母“F”造型的车标很少有人认识，估计在不知道这辆车底细的情况下，很容易被其粗狂大气的前脸给唬到。而对于这类不太知名品牌来说，通过一个能够足以引起注意力的外观来提高吸睛能力也是不得已而为之，显然这辆福迪揽福的前脸设计做到了足够吸睛的效果。
不过车身侧面的造型就显得有些过于平淡了，除了块头看上去非常高大外，在设计上几乎没有什么亮点。而对于这辆车的尺寸来说，也真的是算得上是比较大的了，其整体尺寸与汉兰达非常接近，其车长宽高分别为4771/1870/1828mm，轴距和汉兰达一样，都是2790mm。要比哈弗H6这些常见的自主SUV大了整整一圈。
这辆福迪揽福的尾部造型很有雕塑立体感，尾灯造型棱角分明，后杠也是非常的宽大厚实，整体的尾部看上去非常有厚重感，很有硬派SUV的范，只是隐藏式的排气管显得有些含蓄了。不过虽然这辆车的块头很大，看上去很虎实，但是在去年底的C-NCAP测试中，该车只得到了3星成绩，在动辄5星的时代，这样的测试成绩表现有点对不起其大块头的外观了。
在内饰部分，这辆车的中控台造型在视觉上效果还是很不错的，采用了环抱式的造型，中控大屏位于空调出风口上部，虽然不及现在流行的悬浮式造型时髦，但是也是很不错的。黑棕色搭配的内饰色调也不会显得沉闷，另外还辅以银色和深色木纹装饰。
车身的尺寸摆在那里了，所以这辆车的空间表现还是很不错的，而且第二排座椅的坐垫可以前后调节，靠背也可以角度调节，便于找到舒适的坐姿。只是由于这辆揽福采用的是非承载式的车身结构，车内的地台比较高，上下车要借助于踏板。
对于7座概念非常火的SUV市场来说，这辆有着汉兰达级别的尺寸的福迪揽福自然也不会错过7座的市场，中高配车型提供7座版本，实用性还是很不错的。
在动力配置上，这辆福迪揽福提供1.9T柴油、2.0T汽油和2.4L自然吸气发动机，可惜的是全系都是手动挡，没有自动挡车型。在价格上，揽福的价格在8.98-15.38万元区间，和哈弗H6的价格相近。
